Allgemeines / Aktuelles, News & Updates / Pflichttexte
Es gibt das Treffen nur alle 2 Jahre!
Anmeldungen unter folgendem Link:
Keine Teilnahme ohne vorherige Anmeldung!
Allgemeines:
Vom 06. bis 09. Juni 2024 (von Donnerstag bis Sonntag) ist das Treffen angesetzt und wir haben das Ziel, diesmal die 40er Marke zu knacken.
Jeder XCitorpilot und XCitorbegeisterte ist herzlich eingeladen zum Campen, fachsimpeln und für wunderschöne Rundflüge in dieser herrlichen Flugregion.
Ballenstedt bietet uns eine erstklassige Infrastruktur auf dem Flugplatz, ist unter anderem extrem XCitor- und Motorschirmfreundlich und lässt daher keine Wünsche offen.
Bitte das Anmeldeformular ausfüllen soweit möglich, die Felder mit rotem Stern sind Pflichtfelder. Ganz unten ist Raum für Fragen, Bemerkungen und alles, was in das Formular nicht reinpasst. Bei Rückfragen auch gerne Email an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!.
Vor dem Treffen bietet die Flugschule MGS auf dem Flugplatz ein XCitor- und Motorschirmsicherheitstraining an. Dies hat nichts mit dem Treffen direkt zu tun. Anmeldungen und nähere Infos hierzu gibt es für Dich über die Flugschule MGS von Marion und Chris direkt.
Achtung, bitte beachten: Es gibt leider aus technischen Gründen keine Email Bestätigung direkt nach dem Absenden.
Die An- und Abmeldung bei Andree an der Briefinghütte und die Teilnahme am Briefing vor dem ersten Fliegen ist zwingend erforderlich.€: 80 Euro pro Pilot (nicht pro Gerät) zzgl 10 Euro pro Person und Nacht fürs Campen
zu zahlen bei Ankunft vor Ort bei Andree an der Briefinghütte (Hütte 1)
Wer unsere Arbeit honorieren möchte, der soll wissen, daß wir immer noch sehr gerne südafrikanischen Rotwein trinken (z:B. KWV, Nederburg, Merlot, Cabernet Sauvignon).
Wir kontrollieren bei der Ankunft und Anmeldung bei Andree in Hütte 1:
Beleg der gültigen Jahresnachprüfung
aktuell gültiges Medical im Original
gültige Lizenz im Original (für XCitor oder für das aktuelle beim Treffen aktive Fluggerät)
aktuellen Versicherungsschein (da reicht eine Kopie)
Kein Fliegen ohne diese Unterlagen!!!
Aktuelles, News und Updates zum Treffen
19. März 2024
- Es wird Startleiter geben, die mit Flaggen die Startfreigabe erteilen.
- Mehr dazu und zu anderen aufgestellten Signalarten am Platz erfahrt ihr beim Briefing.
- Drohnenflüge beim Treffen müssen an der Briefinghütte bei Andree und Tom angemeldet werden.
- Haftungsausschluß: Sollten im Zeitraum des Treffens in der Zeit 06.06. bis 09.06.24 während des Treffens technische Änderungen am zugelassenen Fluggerät durchgeführt werden, so ist der Flugplatz oder die Organisatoren hierfür nicht verantwortlich und können dafür auch nicht haftbar gemacht werden.
- Technische Änderungen am Fluggerät unterliegen der Genehmigung der LuftVZO. Es dürfen daher nur zugelassene Fluggeräte in die Luft. Wenn Du für Umbauten eine EMZ (Ergänzung zur Musterzulassung) vorliegen hast, so bitten wir, diese im Original bei der Anmeldung vorzuzeigen.
- Aktuelle Infos zum zeitlichen Ablauf des Treffens und kurzfristige Planungen / Planabänderungen werden immer an der Tafel an der Briefinghütte (Hütte 1) angeschlagen.
Natürlich ist jeder angehalten, dieses dann vor Ort auch in der Gruppe zu verbreiten, wir sind nicht viele, das sollte dann schnell die Runde machen.
Wir haben uns entschieden, daß Zelt aufzustellen. Und das wahrscheinlich am Donnerstag Nachmittag (16 oder 17 Uhr?), wenn die Meisten da sind, die am Donnerstag anreisen.
Abbau dann Sonntag nach dem Fliegen am Morgen. Wir entscheiden das alles spontan beim Treffen vor Ort.
Vor dem Treffen:
Es wird ein Sicherheitstraining vor dem Treffen angeboten!!!
Info zum Training: Es gab es im jährlichen Wechsel zum XCitortreffen in der Vergangenheit am Dolmar. Letztes Jahr war es vor dem Motorschirmtreffen für Rucksack, leichte und schwere Trikes ein großer Erfolg. Daher wird MGS das Sicherheitstraining schon 2024 für die XCitoren wiederholen.
Pflichttexte
Es handelt sich nicht um eine Veranstaltung, sondern ein Treffen. Dies hat (auch) versicherungstechnische Gründe. Jeder fliegt auf seine eigene Verantwortung und verfügt über einen ausreichenden Versicherungsschutz. Ebenso ist sein Fluggerät in flugtauglichem Zustand inklusive gültigem Check. Davon gehen die Organisatoren aus. Wer dieser Sorgfaltspflicht nicht nachkommt, der darf nicht fliegen und erhält eventuell eine zeitlich begrenzte Platzsperre. Wer sich nicht an die Flugregeln des Platzes Ballenstedt hält, der kann vom Treffen ausgeschlossen werden bzw dem werden weitere Starts untersagt.
Zwingend erforderlich und bei Ankunft bei den Organisatoren des Treffens vorzuzeigen sind:
Beleg der gültigen Jahresnachprüfung
aktuell gültiges Medical im Original
gültige Lizenz im Original (für XCitor oder das aktuelle beim Treffen aktive Fluggerät)
aktuellen Versicherungsschein (da reicht eine Kopie)
Kein Fliegen ohne diese Unterlagen!!!
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Was beachten? Du musst Dich anmelden und alle erforderlichen Unterlagen dabei haben, siehe auch hierzu das Anmeldeformular.
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| Donnerstag |
Anreise ab 16:00 Zelt Aufbauen Eröffnung und Briefing 17:00 Donnerstag abend freies Fliegen Abends grillen oder bestellen |
Donnerstag/Freitag bis Sonntag: Alle Infos an der Briefinghütte, Bei Ankunft melden bei Andree (Briefinghütte, Hütte 1) an der Ecke vom Camp
Übersicht Karte Campsite Aufteilung ganz unten auf der Seite Planung der Aktivitäten kurzfristig, je nach Wetter: - Fliegen auch vor und nach den Betriebszeiten des Flugplatzes mit Ausnahmegenehmigung, wenn eingeholt. Danke hierfür, Uwe! - kleiner Rundflug Richtung Thale mit geschlossenem Flug zurück nach Ballenstedt (weil das so genial war vor 2 Jahren) - Abends Catering und / oder Grillen - Musik am Abend
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| Freitag |
Briefing um 17:00 für alle, die Donnerstag noch nicht da waren Freitag abend freies Fliegen |
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| Samstag |
Gruppenfoto (früher Nachmittag) im Zelt: Vorstellung der einzelnen Funksysteme durch die Piloten alles sonst noch völlig offen, siehe rechts Zelt abbauen (eventuell auch Sonntag Vormittag) |
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| Sonntag |
Zelt abbauen (eventuell auch Samstag Abend) |
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Unterkunft
Zelten oder Campen direkt neben dem Xcitor auf dem Platz. Nebenan (50 Meter entfernt) sind Dusch- und Toilettencontainer. Stromanschschluß ist auf dem Platz vorhanden, ich empfehle aber, zusätzlich eine Verlängerungsschnur und/oder eine Kabeltrommel mitzubringen. |
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Natürlich gibt es in der Nähe auch Pensionen/Hotels, die man buchen kann. Ein Pilot hat beim letzten Treffen das folgende Hotel in Ballenstedt gebucht (nur als Beispiel, es gibt sicher auch viele andere schöne Hotels) Hotel auf der Hohe Aber es gibt seit gut einem Jahr kleine Holzhäuschen, jetzt auch mit gepflastertem Weg, vergleichbar einer größeren Gartenhütte mit Veranda, zwischen den sanitären Eiinrichtungen und unserem Campingplatz. Sie sind eine sehr gute Übernachtungs- und mit der Veranda auch Wohngelegenheit über den Tag für alle, die ohne Zelt oder Wohnmobil anreisen oder es ein wenig "komfortabler" haben möchten. Zumal die Camper gleich nebenan sind. So verpasst man nichts, auch wenn man mal am Haus ist. Wer Interesse an diesen Häuschen hat, der wende sich bitte direkt an den Flugplatz Ballenstedt und bucht diese telefonisch / per mail am Flugplatz EDCB. Rechts auf dieser Seite findet ihr ein kleines Video zu den Hütten, um einen Eindruck zu bekommen. |
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Verpflegung: Jeder verpflegt sich auf jeden Fall abends selbst, ob Essen oder Trinken. Ein Kühlcontainer (eventuell, wenn die Mehrheit das will) bietet ausreichend Platz für alles, was ihr kühl stellen wollt. In Ballenstedt gibt es eine Tankstelle (rund um die Uhr geöffnet) und mehrere Supermärkte. |
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Frühtsück selber
Mittagessen Mittags gibt es im Restaurant "zum Fliegerhorst" auch leckeres Essen. Oder jeder versorgt sich selbst.
Abendessen am Abend wird gegrillt oder es wird Essen geliefert. Wir haben einen riesengroßen Gasgrill (man lernt ja immer dazu vom letzten Mal...) für alle. Für alle, die nicht grillen wollen gibt es bei Antje im Fliegerhorst Essen bis 20:00 und alternativ einige "Pizza" Bringdienste, nicht nur italienisch. Entsprechende Flyer/Speisekarten liegen dann an der Briefinghütte aus.
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Kosten:
80 Euro pro Pilot (nicht pro Gerät) zzgl 10 Euro pro Person und Nacht fürs Campen, zu zahlen bei Ankunft vor Ort bei Andree an der Briefinghütte (Hütte 1)
kleine Kinder und Hunde kosten nichts.
Organisation:
Helfer werden noch gesucht. Für Hilfe und Rückfragen gerne an mich wenden, z.Bsp. per Email an tom(ad)xcitor.de
Mithilfe:
Sehr gerne nehme ich bis zum Treffen Eure Ideen und Vorschläge an, wie man das Event zu einem noch besseren Treffen machen könnte, als in 2016. Die Wünsche und Anregungen von Euch immer gerne als Mail an mich: tom(ad)xcitor.de
Und natürlich wollen wir alle mehr schwere Trikes sehen, als in 2018. Also macht schön Werbung für das Treffen. Nur durch Euch ist das letzte Treffen so toll geworden. Also darf sich auch jeder gern für das nächste Treffen mit seinen Möglichkeiten einbringen!
Wir erwarten nach aller lockerer Rückmeldung mindestens 30 Xcitor und sind zuversichtlich, die 40 "zu knacken".
Bis bald in Ballenstedt!
Andree und Tom.
Campsite Aufteilung (Plan)
Legende: INFO = Briefingzelt / Briefing hütte Gelbe Dreiecke=Stromkästen Rotes Kreuz: Stelle für erste Hilfe Weißes Zelt = abends zusammensitzen daneben gelb: Kühlanhänger
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