Das Xcitortreffen 2022 findet statt

vom 19. bis 22. Mai 2022 (wieder in Ballenstedt)

Motorschirmtreffen 2021 Ballenstedt

Donnerstag, 24. Juni 2021 - Sonntag, 27. Juni 2021

Asmusstedt 13, 06493 Ballenstedt, Deutschland

Aktuelles zum Treffen

Der Übersicht findest Du hier alles was neu ist

am 23. Juli 2021 13 Uhr  (das letzte Update!)

Hier der Link zu der Liste. in alphatpbetischer Reihenfolge. Wer hier nicht drauf steht, der darf in Ballenstedt leider nicht fliegen. Ohne Ausnahme. Sonst sind es zu viele.

Bitte denkt daran, Eure Anmelde und Briefing Unterlagen auszudrucken und vorab schon auszufüllen. Könnt ihr zwar auch vor Ort, aber es spart so Zeit.

UND BRINGT EURE UNTERLAGEN MIT !!!  ALLES, WAS ZUM FLIEGEN GESETZLICH NOTWENIDIG IST AN UNTERLAGEN (zB AKTUELLEN Versicherungsschein, Lizenz, ggf. Medical, Perso, ... )

Aktuell ist der Platz offenfür Euch und die Briefinghütte ist schon besetzt. Wir freuen uns auf ein Wiedersehen und auf ein gaaanz tolles Wochenende!!!

Grüße und bis nachher/morgen/übermorgen!!!! Das Helferteam.

am 22.Juli 20 Uhr

es sieht gut aus für alle auf der Meldetabelle. Alle auf der Liste dürfen in die Luft!!! (Kommen sowieso)

Tausend dank an dieser Stelle an all jene, die Ingo gesagt haben: "gib anderen meinen Platz, ich muß nicht unbedingt fliegen gehen. Ich guck auch gern mal zu."

Genaueres morgen Vormittag bis 12 Uhr hier auf der Seite.

am 22.Juli 14 Uhr

Abendessen Das  Restaurant "zum Fliegerhorst" ist ab Freitag Abend mit einer Grillstation und einem Bierwagen bei uns auf dem Platz. Für das leibliche Wohl ist gesorgt. Frühstück / Mittag wird auch angeboten, siehe weiter unten.

am 21. Juni 2021

Das Treffen ist voll, wer nicht auf der Meldetabelle steht, den müssen wir leider wieder nach Hause schicken.

Wer auf der Liste ganz unten steht mit dem Vermerk "Teilnahme nein", der darf vielleicht nicht am Treffen fliegen. Das entscheidet sich aber erst morgen Abend. Denn es gibt immer Leute, die abspringen und nicht kommen.

Diese bitten wir, sich bei Ingo zu melden und ihm das mitzuteilen (Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!)

Du bist einer der letzten wenigen und stehst auf der Liste auf "nein"? Dann verfolge die Meldetabelle! Diese Meldetabelle könnt ihr immer aktualisiert einsehen, einfach dem Link folgen.

Ab Dienstag Abend 22:00 ist Ende mit Nachrücken der Piloten ganz unten auf der Liste, die sich aktuell noch gedulden müssen und hoffen müssen, weil bei ihnen jetzt ein "nein" steht.

Entschuldigt, die Situation ist den aktuellen Auflagen geschuldet. Aber anders geht es nicht.

Wer bei seinem Namen "Teilnahme ja" angezeigt bekommt, der ist auf  jeden Fall dabei.

Essen und Trinken:

Es wird ein Frühstücksbuffet vom Restaurant "zum Fliegerhorst" geben. Mittagessen auch und die Versorgung abends ist durch das Restaurant auch gewährleistet. Für alle, die sich nicht selbst verpflegen wollen oder können.

siehe auch ganz unten Frühstück Mittag Abendessen

am 20. Juni 2021

Wir haben eine gute und eine schlechte Nachricht.

Die gute:
Wir haben eine behördliche Zulassung für das Event für maximal 190 Piloten.

Die schlechte:
Es haben sich weitaus mehr Teilnehmer per Doodle Liste angekündigt.
Wir werden die Teilnehmerzahl HART limitieren müssen.

Deswegen ist dieses die weitere Vorgehensweise:

1. Die Doodle-Liste ist mit gelöscht
   und wurde in diese Meldetabelle übertragen.
   Wer auf dieser Liste unter den ersten 190 Anmeldungen zu finden ist, darf teilnehmen.
   Alle anderen leider NICHT.
   Und auch keine Diskussionen.
   Dafür bitten wir um Verständnis!

2. Bitte checkt, ob Ihr MEHRFACH in der Liste vorkommt.
   Wenn ja, bitte meldet das an
   Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
   Dadurch können andere nachrücken.
   Die Liste wird aktualisiert.

3. Bitte schaut, ob ANDERE mehrfach auftauchen.
   Wenn ja, dann informiert diejenigen, damit sich sich
   bei uns abmelden können.

4. Wer seinen EIGENEN PLATZ freigeben möchte,
   meldet das ebenfalls per e-mail an:
   Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
   Dadurch können andere nachrücken.
   Wir aktualisieren die Liste dann.

5. Nicht-Piloten zählen nicht!
   Wenn diese in der Liste auftauchen, bitte
   diese ebenfalls bei uns abmelden,
   damit andere nachrücken können.

Danke!

Hinweis:
Bei 190 Piloten wird das Event kein Paradies fürs freie Fliegen sein.
- Der Luftraum ist sehr voll. Die Kollisionsgefahr ist hoch.
  Ihr müsst sehr wach und vorsichtig sein.
  Es wird sogar Limitierungen geben.
- Es wird für Starts (insbesondere bei Wind aus Ost oder West)
  lange Wartezeiten geben können.
  Ihr braucht evtl. viel Geduld und Disziplin.
 
Gruß

Euer Helfer-Team

am 18. Juni 2021

pdf Briefing und Anmeldeformular neu hochgeladen Änderung: Campen kostet pro Person €10,00 die Nacht (vorher €9,00, was falsch aufgeschrieben war). Sonst ist alles so geblieben wie in der vorigen pdf.

Wenn noch einer von Euch wegen was-auch-immer letzte Zweifel hegt: Das Treffen findet statt. 

am 14. Juni 2021

  --> Teilnehmerzahl jetzt max 210 Piloten.

  --> Campinggebühr €10,00 pro Person / Nacht ( 10,00 setzen sich zusammen aus Campinggebühr € 8,00 plus einem Gästebeitrag von € 2,00 )

Achtung: in der .pdf steht noch der alte Preis mit €9,00, also nicht wundern. Es sind €10,00 p.P. pro Nacht

  ---> Kinder bis 14 Jahre sind frei (Danke an dieser Stelle an Andre für sein Engagement hierfür)

Flight Safety Training für XCitor-Piloten vom 04. bis 06. Juni 2021 am Dolmar

Aufgrund der Nachfrage und des Bedarfs an weiterführenden Trainings führt die Flugschule MGS-Südschwarzwald,

Ende Mai dieses Jahres hielt die Flug-
schule  MGS  Südschwarzwald  erneut
ihr  unter  XCitorpiloten  geschätztes
Flugsicherheitstraining ab. Dies findet
alle zwei Jahre am Dolmar statt, einem
der  bestgeeignetsten  Flugplätze  für  
solche Übungswochenenden.

An einem Dienstag Ende Februar stand es fest: Der
Deutsche Motorschirmpokal würde 2019 ausfallen
und verschoben werden auf 2020. Mit mir hatten sich
viele andere Motorschirmpiloten Monate, wenn nicht sogar
die letzten  zwei Jahre, darauf  gefreut.  Das durfte einfach
nicht sein! Ein Plan B musste her.